La Romana, R.D.- China Eastern Airlines (CEA), el cliente inicial del primer avión de pasajeros grande C919 de fabricación nacional de China, lanzará el primer vuelo comercial del avión el domingo (28 de mayo).
El vuelo C919 despegará como número de vuelo MU9191 a las 10:45 a. m. (hora de Beijing) desde el Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao y llegará al Aeropuerto de Beijing Capital a la 1:10 p. m.
El C919 es desarrollado por Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), y CAAC le otorgó un certificado de tipo en septiembre pasado.
CEA inició un vuelo de verificación de 100 horas para su primer avión C919 el 26 de diciembre de 2022 para verificar y confirmar la seguridad operativa del avión.
CEA firmó un contrato para comprar cinco C919 en marzo de 2021 en el primer acuerdo comercial del avión. La aerolínea recibió su primer avión C919, con el número B-919A, el 9 de diciembre de 2022, y los cuatro aviones restantes se entregarán en los próximos dos años según el plan de producción y entrega del proveedor.
Hasta el momento, se han pedido más de 1,200 aviones C919, según COMAC.
Sobre el C919
El COMAC C919 es un avión comercial de fuselaje estrecho fabricado por la empresa aeroespacial china de COMAC (Corporación de Aviones Comerciales de China). El desarrollo del programa comenzó en 2008, el primer prototipo se empezó a producir a comienzos de diciembre de 2011, y realizó su primer vuelo el 5 de mayo de 2017. Sin embargo, el fabricante está teniendo problemas y se han anunciado durante varias veces unas primeras entregas comerciales a la compañía China Eastern Airlines que se han ido demorando año tras año, Bloomberg estima que se pueden retrasar hasta 2025.
El avión, construido estructuralmente con una aleación de aluminio, está motorizado con las opciones de turbofán de diseño chino ACAE CJ-1000A o extranjero CFM International LEAP.
Puede transportar entre 156 a 168 pasajeros en una configuración normal con un alcance de hasta 5555 km (3000 mn).
Es competidor de las últimas versiones de los aviones Airbus A320neo y Boeing 737 MAX, además del avión de Rusia también en desarrollo UAC MC-21.
A fecha del 31 de agosto de 2018, Comac había recibido 1008 propuestas de compra incluyendo 305 compras en firme, la mayor parte de compañías de alquiler o aerolíneas de China.
A finales de diciembre de 2018, el C919, contaba con 815 pedidos de 28 empresas, entre ellas la compañía GE Capital Aviation Services.
Sobre COMAC
Comac o COMAC (también denominado Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.), es una compañía aeronáutica, fundada en el año 2008. Tiene sus instalaciones situadas en la ciudad de Shanghái, en la República Popular China.
Su accionariado está compuesto por el gobierno central chino, el gobierno municipal de la ciudad de Shanghái, AVIC I y AVIC II.
Esta empresa gubernamental está creada para diseñar y fabricar aviones de pasajeros, con el fin de reducir la dependencia china de los fabricantes aeronáuticos Boeing y Airbus.
La primera aeronave desarrollada por la compañía es el ARJ21, desarrollado inicialmente por AVIC I.
La compañía también tiene en desarrollo el C919, el cual está previsto que entre en servicio en el año 2016.
Dentro de la estrategia a largo plazo de la compañía, también está previsto la creación de dos aviones más; el C929 y el C939.
